Навіны кампаніі
-
Як аўтаматычныя рэгулятары люфту скарачаюць час прастою аўтапарка і выдаткі на абслугоўванне тармазоў
Асноўныя высновы Аўтаматычныя рэгулятары люфта выключаюць неабходнасць ручной рэгулявання тармазоў, падтрымліваючы аптымальную даўжыню ходу па меры зносу фрыкцыйнага матэрыялу, што скарачае аб'ём планавага тэхнічнага абслугоўвання на 60-80% на адзін аўтамабіль у год. Няправільна адрэгуляваныя тармазы з'яўляюцца асноўнай прычынай няўдач пры дарожным аглядзе...Чытаць далей -
Камплект для рамонту тармазнога суппорта: арыгінальны камплект для Knorr, Meritor і Wabco
Асноўныя высновы Лінейка тармазных суппортаў Fangjie ахоплівае нумары арыгінальных дэталяў Knorr-Bremse, Meritor і Wabco, якія выкарыстоўваюцца на еўрапейскіх восях грузавікоў і прычэпаў. Усе корпуса суппортаў апрацоўваюцца на станках з ЧПУ з дапушчальным адхіленнем 0,01–0,02 мм для забеспячэння дакладнай пасадкі ўшчыльнення і ўцягвання поршня. Сертыфікат IATF/TS16949...Чытаць далей -
Чаму галоўны цыліндр счаплення ўплывае на адчуванне педалі?
Галоўны цыліндр счаплення ўплывае на адчуванне педалі, бо гэта першы гідраўлічны кампанент, які пераўтварае ход педалі ў ціск вадкасці. Калі яго ўнутраныя ўшчыльненні, стан адтуліны, свабодны ход штурхача або шлях вадкасці зношаныя або няправільна адрэгуляваныя, педаль можа адчувацца мяккай, губчастай, высокай, нізкай або непаслядоўнай. У...Чытаць далей -
Чаму клапан каробкі перадач павінен адпавядаць нумару арыгінальнага вытворца?
Клапан каробкі перадач павінен адпавядаць нумару арыгінальнага вытворцы, бо клапаны кіравання трансмісіяй не ўзаемазаменныя ў кожнай сямейнай каробцы перадач, нават калі дэталі выглядаюць падобнымі. Нумар арыгінальнага вытворцы звязвае клапан з дакладным гідраўлічным контурам, каліброўкай саленоіда, тыпам раздыма, прапускной здольнасцю і мацаваннем...Чытаць далей -
Як знізіць рызыку неадпаведнасці пры куплі тармазных суппортаў для грузавікоў у 2026 годзе?
Самы хуткі спосаб знізіць рызыку неадпаведнасці пры куплі корпуса тармазнога суппорта грузавіка ў 2026 годзе - гэта праверыць дэталь па трох ідэнтыфікацыйных дадзеных, перш чым рабіць прапанову або заказ: нумар OEM, сямейства восяў і тармазных сістэм, а таксама памеры фізічнага інтэрфейсу, якія ўплываюць на пасадку. Для камерцыйных аўтамабіляў...Чытаць далей -
Якія сертыфікаты і сумяшчальнасць важныя для электрамагнітных клапанаў ABS для цяжкіх грузавікоў у 2026 годзе?
Для электрамагнітных клапанаў ABS для цяжкіх грузавікоў у 2026 годзе найбольш важнымі сертыфікатамі і праверкамі сумяшчальнасці з'яўляюцца тыя, якія пацвярджаюць, што клапан можа надзейна працаваць у ланцугу бяспекі пнеўматычнага тормазу, адпавядаць дакладнай платформе ABS/EBS і вытрымліваць рэальныя цыклы выкарыстання аўтапарка. На практыцы пакупнікі павінны праверыць вытворцу арыгінальнага абсталявання...Чытаць далей -
Чаму электрамагнітны клапан ABS з'яўляецца асноўным элементам кіравання ў антыблакіровачных тармазных сістэмах?
Электрамагнітны клапан ABS з'яўляецца асноўным элементам кіравання, таму што ён непасрэдна мадулюе ціск у тармазной сістэме падчас прабуксоўкі колаў. У антыблакіровачнай тармазной сістэме клапан працуе з ЭБУ і помпай, каб хутка ізаляваць, утрымліваць або скідаць гідраўлічны або пнеўматычны ціск, каб кола працягвала круціцца, а не запавольвалася...Чытаць далей -
Галоўны цыліндр счаплення супраць рабочага цыліндру счаплення: што павінны ведаць пакупнікі аўтапарка для аптовых закупак
Асноўныя высновы Галоўны цыліндр счаплення пераўтварае сілу педалі ў гідраўлічны ціск; працоўны цыліндр пераўтварае гідраўлічны ціск назад у механічную сілу, каб адключыць счапленне. Звычайныя тыпы паломак ўключаюць дэградацыю ўшчыльнення, задзірыну адтуліны і забруджванне вадкасці — разуменне таго, якія...Чытаць далей -
Чаму сертыфікацыя ECE R13 важная пры закупцы тармазных клапанаў з Кітая для вытворцаў прычэпаў з ЕС
Эліан Чжоу, менеджэр па экспарце, Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd. Больш за 20 гадоў вопыту вытворчасці OEM з 2003 года. Больш за 100 супрацоўнікаў, каманда знешняга гандлю з 10 чалавек. YouTube: @ElianZhou-y6q4i Разуменне ECE R13 і яго ролі ў бяспецы тармажэння прычэпаў Еўрапейскі ландшафт тармажэння рэгулюецца складанай ...Чытаць далей -
У чым розніца паміж электрамагнітным клапанам ABS 24V і стандартным электрамагнітным клапанам?
Розніца паміж 24-вольтным электрамагнітным клапанам ABS і стандартным электрамагнітным клапанам заключаецца не толькі ў напрузе. 24-вольтны электрамагнітны клапан ABS прызначаны для рэгулявання ціску ў антыблакіровачнай сістэме тармазоў у камерцыйных аўтамабілях, дзе ён павінен хутка рэагаваць, цыклічна пераключацца шмат разоў у секунду і падтрымліваць стабільную гідраўлічную або пнеўматычную працу...Чытаць далей -
Чаму корпус тармазнога суппорта грузавіка з'яўляецца ключавой часткай рамонту тармазоў цяжкіх грузавікоў?
Абалонка тармазнога суппорта грузавіка з'яўляецца найважнейшай структурнай часткай корпуса суппорта, і яна мае найбольшае значэнне падчас рамонту тармазоў цяжкіх грузавікоў, таму што яна ўтрымлівае поршань, накіроўвалыя паверхні, зоны ўшчыльнення і шляхі нагрузкі, якія вызначаюць стабільнасць тармажэння, цеплавую ўстойлівасць і дакладнасць рамонту. Калі с...Чытаць далей -
Якія фактары сумяшчальнасці маюць значэнне для выбару аўтаматычнага рэгулятара тармазной лузіны грузавіка ў 2026 годзе?
Выбар аўтаматычнага рэгулятара люфту тармазоў грузавіка ў 2026 годзе зводзіцца да чатырох праверак сумяшчальнасці: дыяпазон ходу тармазной камеры, геаметрыя S-вобразнага кулачка або суппорта, памеры і арыентацыя мацавання, а таксама дакладная спасылка або перакрыжаваная спасылка арыгінальнага вытворца. Калі што-небудзь з гэтага няправільнае, рэгулятар можа пераскочыць...Чытаць далей